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TTとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   スマート  フォーツークーペ
VS
19.5万円768.5万円
TTの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
320 中古車掲載台数 171
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 下取り車輌 ABT19インチAW

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD OZ18インチ レムスマフラー H&Rダウンサス

    本体価格
    72.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビTV Sライン専用シート キー2本

    本体価格
    178.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定車 純正リヤスポイラー 純正19AW

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バックカメラ/ETC/HID/パドルシフト

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ETC 社外AW

    本体価格
    19.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 最終 バーチャルコックピット ハーフレザー

    本体価格
    239万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ターボ/パドルシフト/電動リアスポ/ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

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    49万円

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    31.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    応談

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    69.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 3ヶ月走行無制限保証

    本体価格
    33万円

関東
119
216.5万円
関西
39
237.6万円
東海
49
220.2万円
北海道
23
143.1万円
九州
27
186.7万円
東北
13
133.3万円
北陸・甲信越
18
314.9万円
中国
25
214.9万円
四国
7
129万円
地域別台数
関東
56
91.6万円
関西
51
93.3万円
東海
27
66.6万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
4
53万円

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TTとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   スマート  フォーツークーペ
469万円793万円 新車時価格 199万円409万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1798~1984 排気量(cc) 897~998
180~245 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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