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RX-8とフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とフォーツークーペの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   スマート  フォーツークーペ
VS
29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 18.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
360 中古車掲載台数 167
  • マツダ RX-8 ベースモデル BOSEサウンドシステム スマートキー

    本体価格
    39万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 本革パワーシート ETC アドバンスドキ

    本体価格
    37万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速

    本体価格
    60万円

  • マツダ RX-8 タイプE 電動サンルーフ/メーカーナビ/ETC/禁煙車

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ 雨宮CPU書換 キャタライザー 車高調

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC ナビ TV バックカメラ 純正AW

    本体価格
    34万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ETC/リヤフォグライト/禁煙車/Bluetooth

    本体価格
    257.5万円

  • マツダ RX-8 スピリットR BOSE最終レカロ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 禁煙 サンル-フ USB AUX ETC ドラレコ 15AW

    本体価格
    56万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ワンオーナー車・禁煙車・9インチモニター

    本体価格
    260万円

  • スマート フォーツークーペ mhd mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    18.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 ワンオーナー  黒革 ガラスルーフ

    本体価格
    166.5万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス ザ ファイナル ツイナミック 限定10台 本革シート 1オーナー

    本体価格
    359.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション ボーコンセプト 禁煙 専用シート 2DINナビTV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd フルセグTVナビ Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ディーラ下取 禁煙 アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    27.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック ポータブルナビ バックカメラ

    本体価格
    219万円

関東
134
115.4万円
関西
44
137.4万円
東海
52
159万円
北海道
5
81.8万円
九州
36
106.7万円
東北
12
84.8万円
北陸・甲信越
11
97.7万円
中国
39
140.9万円
四国
27
77.6万円
地域別台数
関東
62
80.5万円
関西
47
102.2万円
東海
21
49.5万円
北海道
2
37.9万円
九州
17
77.4万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
94.3万円
四国
4
52.7万円

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RX-8とフォーツークーペのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   スマート  フォーツークーペ
253.1万円383.3万円 新車時価格 199万円409万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1308 排気量(cc) 897~998
210~250 最高出力(馬力) 71~109
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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