マツダ MAZDA2 | スマート フォーツークーペ | |
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VS | ||
71万円~240万円
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中古車相場 |
13万円~383万円
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1093台 | 中古車掲載台数 | 172台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA2 | スマート フォーツークーペ | |
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145.9万円~277.8万円 | 新車時価格 | 199万円~409万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4065×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1545 他 |
1496~1498 | 排気量(cc) | 897~998 |
105~116 | 最高出力(馬力) | 71~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | RR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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デミオがデザインと車名を変更して刷新 日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9) |
解説 |
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10) |
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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1093台、フォーツークーペの中古車は172台掲載しています。
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