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ESとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スマート  フォーツークーペ
VS
698万円880万円
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中古車相場 9.9万円445万円
フォーツークーペの相場表を見る
3 中古車掲載台数 193
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

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    135万円

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    本体価格
    48.5万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ビル車高調 フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 限定車 テーラーメイド フルセグナビ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ガラスルーフ 正規ディーラー車

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    29万円

  • スマート フォーツークーペ ベースモデル ディーラー車

    本体価格
    32万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd ブルートゥース対応ナビ

    本体価格
    69.8万円

関東
3
804.3万円
関西
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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地域別台数
関東
61
80.4万円
関西
52
74.8万円
東海
32
61.7万円
北海道
1
38万円
九州
18
65.9万円
東北
10
67.4万円
北陸・甲信越
6
68.8万円
中国
8
104.9万円
四国
5
62.6万円

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ESとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   スマート  フォーツークーペ
580万円698万円 新車時価格 199万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
2487 排気量(cc) 897~998
178 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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