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トゥインゴとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   スマート  フォーツークーペ
VS
28万円350万円
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中古車相場 9.6万円383万円
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223 中古車掲載台数 159
  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ クルコン シートヒーター ハーフレザー

    本体価格
    123.2万円

  • ルノー トゥインゴ S AppleCarplay FOCALサウンドシステム ETC

    本体価格
    170.8万円

  • ルノー トゥインゴ S AVディスプレー Bソナー ドラレコ ETC AW

    本体価格
    169万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    214.9万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 5MT イエローインペルアル

    本体価格
    134万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス トゥインゴ限定色 限定ホイール

    本体価格
    310万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT ワタナベAW LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • ルノー トゥインゴ GT 2DINナビ&地デジ&Bカメ前後ドラレコ1オナ

    本体価格
    225万円

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    本体価格
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    30万円

関東
72
157.4万円
関西
39
172.1万円
東海
39
181.5万円
北海道
2
115.4万円
九州
26
145万円
東北
13
135.4万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
15
196万円
四国
5
258.4万円
地域別台数
関東
60
82万円
関西
44
101.1万円
東海
21
48.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.7万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
90.9万円
四国
4
52.7万円

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ルノー  トゥインゴ   スマート  フォーツークーペ
169万円289万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
897~998 排気量(cc) 897~998
65~109 最高出力(馬力) 71~109
RR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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