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XVとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スマート  フォーツークーペ
VS
88万円319.6万円
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中古車相場 9.9万円241.9万円
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742 中古車掲載台数 158
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 走行44600k 寒冷地仕様 修復歴無 ブルーデイライト レーダークルーズ 社外ナビ フルセクTV Bカメラ アイサイト 横滑り防止 レーンアシスト LEDヘッドライト LEDフォグ 純エンスタ クルコン 取説ノ-ト

    本体価格
    158万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション フルセグナビ ETC2.0 純正17インチアルミ サイド&カーテンエアバック シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ステアリングリモコン

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 アイサイト クリアビューパケ 社外ナビ CD/DVD BT Bカメ ETC 横滑り防止 12Vソケット Pスタート スマートキー LEDヘッド Aライト 電格ミラー Aストップ シートリフター チルトステア

    本体価格
    183万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー・禁煙車・純正8型ナビBカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトver3 8インチナビ ルーフレール/シャークフィンアンテナ バックカメラ レーダークルーズ Bluetooth フルセグ キーレス プライバシーガラス 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    203.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    176.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8インチナビ アイサイトVER3 アダプティブクルーズ  バックモニター ETC 純正18インチアルミ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット ヒルディセントコントロール レーンキープ

    本体価格
    112万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチナビ ドラレコ ETC2.0 LEDライナー 1年間走行距離無制限保証 アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    162.8万円

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関東
162
174.3万円
関西
66
179.4万円
東海
96
167.6万円
北海道
71
184.1万円
九州
84
182.5万円
東北
110
182.2万円
北陸・甲信越
106
178万円
中国
42
175.5万円
四国
5
139万円
地域別台数
関東
47
50.5万円
関西
49
88万円
東海
22
44.5万円
北海道
1
27万円
九州
15
52万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
9
79万円
四国
3
49万円

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XVとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スマート  フォーツークーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1599~1995 排気量(cc) 897~998
115~154 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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