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クロストレックとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   スマート  フォーツークーペ
VS
200万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
492 中古車掲載台数 165
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー/純正ナビ地デジ/360度カメラ/アイサイトセーフティプラス/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/フロントパワーシート/ルーフレール/純正18インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    337万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スターリンクナビ シートヒーター デジタルマルチビューモニター フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD セットオプションT

    本体価格
    322.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth アダプティブ・クルーズ・コントロール

    本体価格
    331.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車 新世代アイサイト アイサイトセイフティプラス AWD X-MODE ルーフレール 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD Rカメラ/ETC2.0

    本体価格
    262.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6型スターリンクナビ・全方位カメラ・アイサイト・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    247.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ディスプレイ/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/寒冷地仕様/アイサイト/レーダークルーズ

    本体価格
    302.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    225万円

関東
162
309万円
関西
77
313.4万円
東海
80
291.3万円
北海道
26
304.1万円
九州
49
290.6万円
東北
32
296.9万円
北陸・甲信越
24
288.4万円
中国
27
311.9万円
四国
15
321.6万円
地域別台数
関東
54
66.9万円
関西
49
94.9万円
東海
21
46.1万円
北海道
1
27万円
九州
17
54万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
7
64.3万円
四国
3
52.5万円

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クロストレックとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スマート  フォーツークーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1995~2498 排気量(cc) 897~998
145~160 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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