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ハスラーとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スマート  フォーツーカブリオ
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 17万円448万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
11358 中古車掲載台数 43
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール オートライト オートハイビーム シートヒーター スノーモード ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LED シートヒーター 禁煙車 サポカー クルーズコントロール コーナーセンサー レーンキープ オートエアコン プッシュスタート スマートキー 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト アダプティブオートクルーズコントロール シートヒーター運転席助手席 2トーンルーフ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ キーレスプッシュ

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 雹凹有 デュアルカメラブレーキ 地デジメモリーナビ キープッシュスタート オートライト シートヒーター リアコーナーセンサー ドライブレコーダー リアダークガラス セキュリティアラーム

    本体価格
    99万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ付

    本体価格
    99万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 4WD フルセグナビ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    76万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD カーナビ

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ブレーキサポート ナビ TV ETC

    本体価格
    69万円

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    73万円

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    17万円

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    215万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    216万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd アイスブルー全塗装・禁煙車・電動オープン・ナビ・TV

    本体価格
    64.8万円

関東
2513
124.8万円
関西
1406
124.6万円
東海
1676
128.6万円
北海道
810
139.6万円
九州
1738
120.3万円
東北
1094
132.4万円
北陸・甲信越
848
125.6万円
中国
811
126.7万円
四国
462
124.2万円
地域別台数
関東
10
183.2万円
関西
23
196.2万円
東海
4
130.6万円
北海道
0
---
九州
2
140.5万円
東北
2
147.7万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
1
45万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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ハスラーとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スマート  フォーツーカブリオ
128万円197.2万円 新車時価格 248万円432万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
657~658 排気量(cc) 897
49~64 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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