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トゥインゴとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   スマート  ロードスター
VS
28万円360万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 51万円129.9万円
ロードスターの相場表を見る
225 中古車掲載台数 8
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  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
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  • ルノー トゥインゴ GT 6AT ハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    195万円

  • ルノー トゥインゴ EDC バックカメラ Carplay クルコン ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン Bluetooth バックソナー

    本体価格
    130万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ディスプレイA ドラレコ LED Aストップ ETC

    本体価格
    128.3万円

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    本体価格
    51万円

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    本体価格
    98万円

関東
74
155.3万円
関西
39
175.3万円
東海
39
174万円
北海道
2
115.4万円
九州
28
146.9万円
東北
13
127万円
北陸・甲信越
11
189.8万円
中国
14
192.3万円
四国
5
258.4万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
4
104.8万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  トゥインゴ   スマート  ロードスター
169万円289万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
897~998 排気量(cc) 698
65~109 最高出力(馬力) 82~101
RR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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