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86とロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スマート  ロードスター
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 6
  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー 6速AT モデリスタフルエアロ スマートキー TVナビ バックカメラ 純正17インチAW オートライト CD/DVD再生 Bluetooth接続 フルセグTV フルフラットシート サイドバイザー装備 パドルシフト

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正2本出しマフラー 純正17インチアルミ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ マフラー 純正HDDナビ

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT TRDエアロ クスコ車高調 RAYS18AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GR GR専用エアロ GR専用AW GRロゴ入り本革ステアリング GR専用レカロ製アルカンターラシート brembo製ブレーキ クルーズコントロール ブルートゥース フルセグ ETC2.0 6速マニュアル

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/6速MT/フジツボマフラー/アルパインデジタルインナーミラー/クルーズコントロール/Trackモード/スマートキー/ETC/純正オーディオ/純正AW/アプライドE型/記録簿付

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 保証付 最長3年保証 事故無 Tチェーン

    本体価格
    166万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHL新品フルエアロ装着車フロント・サイド・リアサイド/BLITZ ZZ-R/VERZ DDR02 19インチAW/ETC/禁煙車

    本体価格
    274.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター リミテッド LSD製ランボドア付ハードトップ&収納バッグ付電動調整ミラー化インダッシュナビ付前後ドラレコ付き

    本体価格
    126.5万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    88万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

関東
432
182.4万円
関西
148
192.1万円
東海
218
190.1万円
北海道
44
176.2万円
九州
124
176.6万円
東北
45
181.1万円
北陸・甲信越
33
178.4万円
中国
65
181.7万円
四国
25
200.2万円
地域別台数
関東
4
112.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109万円
中国
0
---
四国
0
---

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86とロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スマート  ロードスター
199万円648万円 新車時価格 343万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1998 排気量(cc) 698
200~219 最高出力(馬力) 82~101
FR 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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