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C-HRとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スマート  ロードスター
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
2030 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ 先進ライト ブラインドスポットモニター ナビ フルセグTV DVD CD バックモニター 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズコントロール 禁煙車 セーフティセンス ETC Bluetooth接続 オートハイビーム ハーフレザーシート 電動格納ミラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ ワンオーナー/ETC/バックカメラ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/SUV/ブラインドスポットモニター/点検記録簿

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・バックカメラ・前席シートヒーター・セーフティセンス・レーダークルーズコントロール・ETC・ブラインドスポットモニター・電子パーキングブレーキ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 1オーナー アルパインナビ TSSP Bカメ ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション TRDエアロ 純正9型ナビ バックカメラ セ-フティセンス レ-ダ-クルーズコントロール ハ-フレザ-シ-ト シ-トヒ-タ- LEDヘッドライト シ-ケンシャルタ-ンランプ ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    225.9万円

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    88万円

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  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

関東
484
194.7万円
関西
212
198.9万円
東海
426
188.9万円
北海道
57
192.4万円
九州
345
187.1万円
東北
170
191.8万円
北陸・甲信越
124
193.2万円
中国
137
190.1万円
四国
75
205.3万円
地域別台数
関東
4
112.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109万円
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スマート  ロードスター
229万円315.5万円 新車時価格 343万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1196~1797 排気量(cc) 698
98~116 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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