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デイズルークスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スマート  クーペ
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 38万円59万円
クーペの相場表を見る
3922 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD キーレス

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 修復歴なし 後期 ターボ ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター バックカメラ レーンアシスト 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全方向カメラ アイスト ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全方位 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 両側電動スライド ALPINEナビ 全周囲カメラ シートヒーター オートライト オートエアコン スマートキー HIDヘッド ETC CD/DVD フルセグ

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 車検2年込み・ナビ・DVD再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・アラウンドビューモニター・パワスラ・シートバックテーブル・リアサーキュレーター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ/両側パワースライドドア/純正ナビ/バックカメラ/全方位カメラ/eアシスト/シートヒーター/ステアリングスイッチ/ヘッドライトレベライザー/スマートキー/オートハイビーム/LEDヘッドライト

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 デイズルークス デイズルークス ハイウェイスターX 

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビTV・ETC・ドラレコ・両側電動スライドドア

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ 地デジフルセグ Bluetooth USB アラウンドビューモニター ETC車載器 両側スライド左電動 オートエアコン プッシュスタート スマートキー サーキュレーター タイミングチェーン

    本体価格
    29.3万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

関東
953
67.7万円
関西
490
70.2万円
東海
569
68.7万円
北海道
180
82.7万円
九州
742
69万円
東北
327
75.7万円
北陸・甲信越
294
69.7万円
中国
254
73.1万円
四国
113
71.4万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
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デイズルークスとクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スマート  クーペ
124万円221.5万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
659 排気量(cc) 598~698
49~64 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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