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チャレンジャーとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
187万円2140万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 70.4万円238万円
Mクラスの相場表を見る
158 中古車掲載台数 15
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス RTクラシック アップルカープレイ ALPINEオーディオグループ 純正20インチアルミホイール ハーフレザー シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    618万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット BAD SPEED LAワイドボディコンプリート 可変レーシングマフラー 四輪独立エアサス シースルーボンネット サンルーフ ハーマンカードン アダプティブクルーズコントロール ブレンボブレーキ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1569万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック スキャットパック ワイドボディ サンルーフ ALPINEオーディオ コンビレザーシート シートヒータ&ベンチレーション ブレンボブレーキキャリパー 可変マフラー アップルカープレイ

    本体価格
    978万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 2020年モデル ヘルレイズン サンルーフ ALPINEスピーカー Apple CarPlay シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    736万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス スモークショー ALPINE サンルーフ

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー 2019y/エアサス公認/4本出しマフラー

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2023年式ラストコール 自社輸入車 国内未登録 サンルーフ ブラックトップパッケージ カープレイ ローダウン 20インチAW 黒ハーフレザー シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    878万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 黒革シート/22AW/ローダウン/Bluetooth

    本体価格
    368.7万円

  • ダッジ チャレンジャー SE WORK20インチアルミ/BCレーシング車高調/マフラー/メモリーナビ/フルセグ/Bluetooth/CD・DVD/バックカメラ/クルーズコントロール/ドラレコ/ETC/電動シート

    本体価格
    268.7万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー ローダウン アルミ マフラー SR

    本体価格
    868万円

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    230万円

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    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD エクスクルーシブPKG/禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/

    本体価格
    207.6万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML320 4WD 

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD AMGパッケージ ガソリンエンジンV6/3.5L 黒レザーPシート 純正HDDナビ&フルセグTV 全方位カメラ ディストロニックプラス パドルシフト パワーバックドア

    本体価格
    225万円

関東
60
797.1万円
関西
27
736.2万円
東海
44
933.2万円
北海道
3
549万円
九州
10
735.4万円
東北
7
599.4万円
北陸・甲信越
1
930万円
中国
4
974万円
四国
2
499.3万円
地域別台数
関東
6
175.7万円
関西
1
238万円
東海
4
175.1万円
北海道
1
129万円
九州
2
168.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ダッジ  チャレンジャー   メルセデス・ベンツ  Mクラス
--- 新車時価格 750万円907.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
3500~6400 排気量(cc) 2986~3497
--- 最高出力(馬力) 258~306
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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