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N-WGNとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 70.4万円238万円
Mクラスの相場表を見る
5139 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SDナビ Bluetooth スマートキー ドラレコ オートエアコン アイドリングストップ ブラウンインテリア 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN G SSパッケージ2 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD Bluetooth-DVD対応フルセグナビ/リアカメラ/ETC/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン/フロントドライブレコーダー/夏冬タイヤセット/社有車アップ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ HIDライト フォグライト 純正AW ETC

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 社外 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 軽自動車 アルミ スマ-トキー シートヒータ

    本体価格
    74万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD 車検時オルタネーター バッテリー サブバッテリー新品交換済み

    本体価格
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    108万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML320 4WD 

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD AMGスポーツP

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
1077
86.7万円
関西
504
83.6万円
東海
699
101.4万円
北海道
390
108.7万円
九州
811
83.7万円
東北
539
98.8万円
北陸・甲信越
501
95.4万円
中国
398
89.7万円
四国
220
89.2万円
地域別台数
関東
6
177.7万円
関西
2
191.5万円
東海
4
175.1万円
北海道
1
129万円
九州
5
176.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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N-WGNとMクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  Mクラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
658 排気量(cc) 2986~3497
58~64 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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