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アクアとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 12.8万円559万円
Bクラスの相場表を見る
7710 中古車掲載台数 531
  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック ナビ TV ドラレコ Bモニタ- ETC

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 L キーレス ナビ 地デジ セーフティセンス

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正フルセグナビBカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア G ドライブレコーダー ナビゲーション 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビTV 全周囲カメラ バックカメラ ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 後期 9型DA デジタルミラ スマ-トキ

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    213.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

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    120.9万円

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    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バリュー+ナビ+コンフォートPKG 1オナ

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ クルコン BSM

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTV/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

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    348万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レーダーセフティー・AMGレザーパッケージ

    本体価格
    78万円

関東
1959
118.3万円
関西
1048
117.1万円
東海
1298
110万円
北海道
214
119.8万円
九州
1150
115.4万円
東北
651
113万円
北陸・甲信越
597
110万円
中国
516
116.5万円
四国
277
119.2万円
地域別台数
関東
205
195.5万円
関西
93
199.2万円
東海
76
185.4万円
北海道
9
93.5万円
九州
68
182.4万円
東北
20
203.9万円
北陸・甲信越
29
237.9万円
中国
19
202.2万円
四国
12
144.4万円

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アクアとBクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  Bクラス
198万円283.7万円 新車時価格 384万円622.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1490 排気量(cc) 1331~1950
91 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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