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BクラスとV50を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  V50
VS
12万円~548万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円~100万円
V50の相場表を見る
489台 中古車掲載台数 29台
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 ワンオーナー禁煙 レーダーセーフティ カルサイトホワイト ACC 衝突軽減 ブラインドS レーンA 純正ナビ地デジBカメラ Bluetooth キーレスゴー ディーラー整備全有り

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティPKG ベーシックPKG AppleCarPlay 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッドランプ アダプティブハイビームアシスト シートヒーター 純正16インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    81.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ・レーダーセーフティ・アドバンスド・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    261.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD レンタアップ/バックカメラ/シートヒータ

    本体価格
    111万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーパッケージ・ベーシックパッケージ・運転席メモリー付パワーシート・シートヒーター・キーレスゴー・ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ ワンオーナー 200台限定特別仕様車 セーフティPKG 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正AW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター キーレスキー スペアキー ETC

    本体価格
    46.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ワンオーナー  AMGスタイル  純正ナビ  Bカメラ  アルカンタラコンビシート(電動・ヒーター付)  レーダーセーフティPKG

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 後期・ポーラホワイト・AMGL・(2502)

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージプラス 純正ナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター パワーシート デュアルオートエアコン

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
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    26.9万円

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    本体価格
    51.8万円

関東
217台
178.9万円
関西
94台
200.4万円
東海
55台
174万円
北海道
6台
95.3万円
九州
50台
180.9万円
東北
20台
185.6万円
北陸・甲信越
27台
147.6万円
中国
12台
214.2万円
四国
8台
124万円
地域別台数
関東
13台
32.9万円
関西
5台
35.9万円
東海
2台
71.2万円
北海道
1台
22万円
九州
4台
53.4万円
東北
2台
41.4万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
65万円
四国
0台
---

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BクラスとV50のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  V50
384万円~629.3万円 新車時価格 279万円~544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~2521
136~150 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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