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Bクラスとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
14万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円418万円
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495 中古車掲載台数 490
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    277万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 コスモスブラック/ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGラインP/パノラミックSR/2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセイフティ ナビ TV ETC

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 

    本体価格
    56万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックP/RSP/認定中古車

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 エクスクルーシブpkg カールソン18AW 黒革

    本体価格
    86.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    82.8万円

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    80.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 19インチアルミローダウン黒本革シート

    本体価格
    89.7万円

関東
220
196万円
関西
91
163.1万円
東海
55
204.1万円
北海道
8
107.6万円
九州
54
161.5万円
東北
14
173.4万円
北陸・甲信越
22
192.4万円
中国
20
177.4万円
四国
11
125.7万円
地域別台数
関東
152
149.4万円
関西
73
153.3万円
東海
85
147.2万円
北海道
20
114.3万円
九州
70
134.4万円
東北
25
128.7万円
北陸・甲信越
19
124.8万円
中国
25
130.4万円
四国
21
110.7万円

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Bクラスとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
384万円622.9万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1331~1950 排気量(cc) 1197~1984
136~150 最高出力(馬力) 105~211
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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