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スカイラインと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
814 中古車掲載台数 28
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド インパルエアロ RS-R車高調 社外20AW

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品リアウィング 新品フルタップ車高調 新品クロススピード RS9 18インチアルミホイール 新品タイヤ 新品競技用砲弾マフラー XENONヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    337万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 

    本体価格
    195万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 

    本体価格
    770万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ URASエアロ nismoリアバンパー nismoリアスポイラー クスコ車高調 HKSエアクリ BLITZマフラー クロススピード19AW ヘッドライトレンズ交換済み

    本体価格
    458万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 純正ナビ フルセグTV バックモニター 全周囲カメラ 黒革シート サンルーフ パワーシート シートヒーター Bluetooth USB CD DVD再生 ETC ドラレコ ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    269万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5速MT 新全塗装 新品フルエアロ 社外ボンネット ローダウン 新品SSR18インチAW 修復歴無し

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM RB2500DET 5MT車 社外AW リアスポイラー 純正マフラー 純正ステアリング 純正シート 純正シフトノブ 修復歴なし

    本体価格
    286万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP レーダークルーズコントロール・レーンキープ・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・黒本革シート・シートヒーター・純正ナビ・アラウンドビューモニター・フルセグ・ETC・

    本体価格
    190.4万円

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    応談

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    本体価格
    188万円

関東
341
277.3万円
関西
77
309.8万円
東海
141
289.8万円
北海道
45
212万円
九州
73
227.3万円
東北
29
228万円
北陸・甲信越
30
238.7万円
中国
58
290.7万円
四国
20
289.1万円
地域別台数
関東
10
604.9万円
関西
5
205.8万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
1
295万円

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スカイラインと190クラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  190クラス
299万円948万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1991~3498 排気量(cc) 1995~2597
211~420 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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