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Cクラスとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ホンダ  エリシオン
VS
35.8万円898万円
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中古車相場 18.7万円209.8万円
エリシオンの相場表を見る
817 中古車掲載台数 134
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    172.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202502 弊社デモカー/ワンオーナー アンビエントライト レーダーセーフティ メモリー付パワーシート アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック&アクティブステアリングアシスト スポーツサスペンション

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG ベーシックPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ HUD MBUX TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 18インチAW ETC

    本体価格
    469.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 車検整備付き 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン RSP ACC BSM LKA 黒革 シートH 純ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アンビエントライト LED Aハイビーム レッドキャリパー ドラレコ 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    192.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    541.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    288.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/セーフティビジョンパッケージ/仕様違い ARナビゲーション付/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 セレナイトグレー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    359.9万円

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    57.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S バックカメラ ETC 3列シート ウォークス

    本体価格
    115万円

関東
356
363.2万円
関西
170
346万円
東海
126
321.3万円
北海道
13
334.7万円
九州
50
286.1万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
33
386.3万円
中国
31
370.1万円
四国
15
347.3万円
地域別台数
関東
62
51.4万円
関西
19
60.4万円
東海
5
52.9万円
北海道
6
56.1万円
九州
7
56.9万円
東北
16
57万円
北陸・甲信越
11
48.5万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円

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Cクラスとエリシオンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ホンダ  エリシオン
596万円1042万円 新車時価格 273万円461万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1494~1997 排気量(cc) 2354~3471
170~204 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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