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Cクラスとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  スカイラインクーペ
VS
21.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
733 中古車掲載台数 274
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティーパッケージ ベーシックパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    256.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (レザーPKG・エアサス・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・バックカメラ・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・地ナビ・ステアシ・Bluetooth・バックカメラ・パワートランク)

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ディーラー車 禁煙車 黒革 AMG18インチアルミ C63ルックグリル

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 取扱説明書・整備手帳・プッシュスタート・パドルシフト

    本体価格
    204.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 純正ナビ Bカメラ ETC レーダークルコン

    本体価格
    169.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックPKG・リアアクスル・(2201)

    本体価格
    467万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックP レザーEXC 有償カラー HUD

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティP 黒革 シートH CarPlay 純正HDDナビ Bカメラ フルセグ パイロットディストロニック LKA BSA エアサス アンビエントライト LEDヘッド Aハイビーム 純正18インチAW

    本体価格
    246.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 新グレードSports/オパリスホワイト ※サンルーフ無

    本体価格
    588万円

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    応談

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    本体価格
    66.8万円

関東
310
350.6万円
関西
156
322.4万円
東海
100
339.6万円
北海道
13
367.6万円
九州
55
293.8万円
東北
26
338.2万円
北陸・甲信越
34
378.7万円
中国
24
379.1万円
四国
15
304.3万円
地域別台数
関東
96
350.5万円
関西
32
416.2万円
東海
44
351.4万円
北海道
13
325.9万円
九州
36
283.9万円
東北
13
236.7万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
196.5万円

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Cクラスとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  スカイラインクーペ
596万円1042万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1494~1997 排気量(cc) 3696
170~204 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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