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CクラスワゴンとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 72.5万円358.9万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
605 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 認定保証2年・ベーシックP・(2402)

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    502.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    469.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    485.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 前期マイナーチェンジ後9ATモデル R5年エアコンコンプレッサー交換 ブルメスター Fドラレコ ETC TV

    本体価格
    182.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザークルーシブPG コックピットディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 赤革シート Burumester ルーフレール 純正ナビ BT/フルセグ/AM/FM/Apple car play シートヒーター 電動リアゲート ドラレコ前後

    本体価格
    272.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGライン/ベーシックP/レザーエクスクルーシブP/ドライバーズP/360度カメラ/電動トランク/パノラマサンルーフ/本革シート/シートヒーター/リアアクスルステアリング/HUD/オートハイビーム/電動シート(メモリ付)

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期・AMGスタイリングPKG・レーダーセーフティPKG・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・アンドロイドオート・Bluetooth・電動リアゲート・AMG18AW・ハーフレザー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティーPKG HUD 本革シート パワーバックドア ドラレコ シートヒーター 純正ナビTV 18インチAW

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ・リア・アクスルステアリング・パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    738万円

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    79万円

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    119.8万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    245万円

関東
320
251.5万円
関西
110
309.2万円
東海
72
282.6万円
北海道
3
239.5万円
九州
33
252.6万円
東北
14
158.4万円
北陸・甲信越
26
233.5万円
中国
18
196.3万円
四国
9
228.1万円
地域別台数
関東
22
203.2万円
関西
3
144.9万円
東海
0
---
北海道
6
226.6万円
九州
1
168万円
東北
4
219.5万円
北陸・甲信越
1
358万円
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスワゴンとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A4オールロードクワトロ
622万円950万円 新車時価格 634万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1494~1993 排気量(cc) 1984
170~204 最高出力(馬力) 249~265
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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