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CクラスワゴンとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとDBSヴォランテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1378万円2360万円
DBSヴォランテの相場表を見る
578 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーEXC ベーシックP SR リアアクスル

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 前後ブレーキパッド新品交換済みオイル交換済みナビTVBモニター・レーダーセーフティPKG・BSM・LEDヘッドライトパワーBドア・ETC・シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ /レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/オートライト/パワーバックドア/プッシュスタート/BLKレザー/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型/ワンオーナー/黒革シート

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウスエディション(BSG搭載モデル)スポーツプラスパッケージ 4WD 純正ナビ  バックカメラ ETC ASCD アクティブブレーキアシスト レーンチェンジアシスト メモリー付パワーシート(D席/N席) 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ アイドリングストップ ASCD

    本体価格
    254.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202202 パノラミックスライディングルーフ・レーダーセーフティPKG・ベーシックPKG・ヘッドアップディスプレイ・禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ /後期/レザーエクスクルーシブPKG/赤革シート/エアバランスPKG/ブルメスター/パワートランク/前席パワーシート・シートヒーター・シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティPKG 赤革 HUD ACC パワーバックドア 前席パワーシート シートヒーター LED 純正18インチアルミ バックカメラ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    143.6万円

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    1378万円

関東
270
237.5万円
関西
109
302.9万円
東海
87
263.7万円
北海道
1
195万円
九州
40
304.5万円
東北
12
180.5万円
北陸・甲信越
31
299.5万円
中国
16
302万円
四国
12
197.6万円
地域別台数
関東
4
1419.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスワゴンとDBSヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アストンマーティン  DBSヴォランテ
622万円950万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1494~1993 排気量(cc) 5935
170~204 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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