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Cクラスワゴンとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとドゥビルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  ドゥビル
VS
19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 69.8万円185万円
ドゥビルの相場表を見る
584 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン ナビTV Rセーフティ ブラックレザー

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 革シート サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 1オ-ナ- パナメリカ-ナグリル ロ-ダウン

    本体価格
    288.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーEXクルーシブ&ベーシックP 禁煙車

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 AMGライン・ベーシックパッケージ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 走行30000キロカールソン20AW エアロ

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 禁煙正規D車ナビBカメETCレーダーSPKG

    本体価格
    116.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 1年保証付 レザーEXC/パノラマSR

    本体価格
    278.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー ナビ 電動シート バックカメラ MTモード付

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 黒革 エアサス RAYS20インチアルミ

    本体価格
    226万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ラグジュアリールック 本革シートベンコラ

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    69.8万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

    本体価格
    185万円

関東
292
263.7万円
関西
104
272.8万円
東海
80
249.7万円
北海道
8
242.1万円
九州
31
260.1万円
東北
15
351.9万円
北陸・甲信越
18
212.5万円
中国
25
303万円
四国
11
175.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
127.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンとドゥビルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  ドゥビル
622万円792.8万円 新車時価格 825万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1494~1993 排気量(cc) 4564
170~204 最高出力(馬力) 279
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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