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CクラスワゴンとRCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  RC
VS
12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
638 中古車掲載台数 184
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーSF エアサス 純ナビ Pバックドア

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ レーダーセーフティP ETC

    本体価格
    194.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 当社買取ダイレクト販売 1オーナー禁煙車

    本体価格
    173.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザ-EXC RSP ACC パノラマ 赤黒革 2年保証

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン エクスクルーシブ AMGライン HUD

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 正規D車 取説整備手帳有り 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤革シート レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ ACC 赤革 シートヒーター ブルメスター

    本体価格
    213.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーPキーレスGO純正HDDナビ禁煙車17AW

    本体価格
    86.5万円

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  • レクサス RC 300 純正メーカーナビ・地デジTV/サンルーフ

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    349万円

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    本体価格
    349.8万円

関東
317
259.6万円
関西
116
283.1万円
東海
92
217.7万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
307.6万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
14
334.5万円
中国
21
334.2万円
四国
16
277万円
地域別台数
関東
55
380.6万円
関西
33
365.6万円
東海
49
362.8万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
377.6万円
東北
4
456.4万円
北陸・甲信越
5
438.4万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円

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CクラスワゴンとRCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  RC
622万円794.8万円 新車時価格 521万円767万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1494~1993 排気量(cc) 1998~3456
170~204 最高出力(馬力) 178~318
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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