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Cクラスワゴンと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 580円430万円
190クラスの相場表を見る
598 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 認定中古車保証付き AMGラインパッケージ 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ アンビエントライト(64色) ETC2.0対応車載器 純正ドライブレコーダー 禁煙車 スポーツシート

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 認定・AMGラインパッケージ・ベーシックパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・スポーツサスペンション・デジタルライト ウルトラハイビーム付き

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レザーEX レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ 赤レザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ 電動リアゲート HUD PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 正規輸入車/ブルメスタ/HUD/赤革/

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    498.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ/弊社従業員リースアップ/パワーレッド・ブラック本革シート/

    本体価格
    768万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 2オーナー車走行55000キロ

    本体価格
    269.2万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 

    本体価格
    450万円

関東
306
257.7万円
関西
111
271.3万円
東海
74
250.6万円
北海道
2
237万円
九州
32
260.8万円
東北
13
230.7万円
北陸・甲信越
31
273.2万円
中国
22
300.3万円
四国
7
152.5万円
地域別台数
関東
8
252.6万円
関西
7
228.4万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンと190クラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  190クラス
622万円950万円 新車時価格 390万円850万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1494~1993 排気量(cc) 1995~2597
170~204 最高出力(馬力) 90~200
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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