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Cクラスワゴンとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとパルサーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  パルサー
VS
29.8万円878万円
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中古車相場 89.8万円387.8万円
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632 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーP キーレスGO 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター PTS 電動リアゲート LEDライト ETC Bluetooth 17AW

    本体価格
    146.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤本革シート レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth パワーバックドア エアサス アダプティブクルコン ブラインドスポット

    本体価格
    153.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 2年保証 後期 AMGライン パノラマサンR レーダーセーフティP ヒーター黒革 ディストロニック BSM AMGエアロ18AW LEDヘッドライト 純正ナビTV Dトランク MEコネクト

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー ナビTVバックカメラクルーズコントロールETC

    本体価格
    63.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー サンルーフ/走行中TV/

    本体価格
    48.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ レーダーセーフティ 社外19AW

    本体価格
    94.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 後期型 純正17AW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG 純正Fドラレコ パドルシフト 記録簿8枚 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 禁煙/純正フルセグ地デジナビ/電動シート/電動リアゲート/ハーフレザー/レーダークルコン/アダプティブHライト/BSM/コーナーセンサー/Bカメ/ETC/スマキー/HID/フォグ/純正AW

    本体価格
    68.2万円

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    198万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.1   5MT

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    本体価格
    387.8万円

関東
304
250.7万円
関西
115
304.5万円
東海
90
259.6万円
北海道
3
265.8万円
九州
41
293.9万円
東北
14
177.1万円
北陸・甲信越
32
307.3万円
中国
21
320.5万円
四国
12
175.9万円
地域別台数
関東
5
283.5万円
関西
3
67.9万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーの中古車を探す

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Cクラスワゴンとパルサーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  パルサー
622万円950万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1494~1993 排気量(cc) 1295~1998
170~204 最高出力(馬力) 79~230
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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