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Cクラスワゴンとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとリフターロングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   プジョー  リフターロング
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
626 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正HDDナビゲーション 地デジフルセグTV バックカメラ メモリー付電動シート 電動リアゲート 純正17インチアルミホイール HIDライト ETC 記録簿 取説保証書 正規ディーラー車 3か月安心保証付

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 車検R9年4月 試乗体験

    本体価格
    182.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/パノラマスライディングルーフ/パワーテールゲート/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ ハーフレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター ルーフレール 純正17インチAW スマートキー2個

    本体価格
    219.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 弊社下取車/レザーレッドシート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/アンビエントライト3色/エアサスペンション/パフュームアトマイザー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/電動トランク/禁煙車両

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 車検整備付 保証付 買取車 BT Bカメラ

    本体価格
    57万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティパッケージ バックカメラ ETC シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 前後ドラレコ/パワーメモリーシート/パワートランク

    本体価格
    112.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン RSP BSG搭載 後期型 黒革 ナビTV 2年保証 MEコネクト キ-レスゴ- メモリ-P/シ-トヒ-タ- スマホ連携 BT音楽 Bカメラ PTS DSRC 自動リアゲ-ト AMGエアロ/18AW LED-H/L ダイナミックセレクト パドルS 9AT 純正ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    279.8万円

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    440万円

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    本体価格
    319.3万円

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    本体価格
    405.9万円

関東
347
260.7万円
関西
109
305.8万円
東海
71
288.1万円
北海道
2
235万円
九州
34
244.6万円
東北
11
174.4万円
北陸・甲信越
25
192.9万円
中国
18
249.5万円
四国
9
166.9万円
地域別台数
関東
12
393.3万円
関西
1
443万円
東海
5
363.8万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンとリフターロングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   プジョー  リフターロング
622万円950万円 新車時価格 455万円474.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1494~1993 排気量(cc) 1498
170~204 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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