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CクラスワゴンとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとマークIIワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  マークIIワゴン
VS
32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 80万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
640 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ Rセーフティ 黒革 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    138.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 当社デモカー・パノラマ付き

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション AMGライン内外装 SR 黒革 ヒ-タ- ACC 禁煙

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 RSP 黒本革 HUD ナビTV Bカメ PTS 2年保証

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン SR RSP ACC ベーシックPKG 純ナビ carPlay

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 1オーナー ディーラー記録6枚 黒レザー

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン ワンオーナー 車検整備付

    本体価格
    354万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 1オーナー・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーSF 電動リアゲート キーレスゴー

    本体価格
    64万円

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    149万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    108万円

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    125万円

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション RS-Rダウンサス Rカヤバショック ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

関東
318
263.1万円
関西
116
287.8万円
東海
94
216.6万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
306万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
20
348.1万円
四国
17
302.9万円
地域別台数
関東
4
196.7万円
関西
2
118万円
東海
3
166.5万円
北海道
1
---
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
175万円

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CクラスワゴンとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  マークIIワゴン
622万円794.8万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1494~1993 排気量(cc) 1988
170~204 最高出力(馬力) 135
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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