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CクラスワゴンとTR-5を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとTR-5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トライアンフ  TR-5
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 612万円
TR-5の相場表を見る
615 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 17AW

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202501 全方位カメラ パワーテールゲート 黒ハーフレザーシート パワーシート ETC2.0 純正ナビ&TV 前後ドラレコ付き

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ パワーテールゲート ブラインドスポットモニター キーレスゴー シートヒーター ローダウン カールソン19インチ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202601 弊社従業員リースアップ車/ドライバーズPKG/黒茶レザーシート

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 ベーシックパッケージ

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期 レザーEX レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ 赤レザー シートヒーター パワーシート LED DSRC Bluetooth HUD 電動リアゲート ブルメスター ドラレコ PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 正規ディーラー車・ハーフレザーシート・セレナイトグレー・純正ナビTV地デジ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・キーレスゴー・アイドリングストップ・コーナーセンサー・電動リアゲート

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティーP

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 認定保証2年・AMGライン・(2301)

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-5 TR250 

    本体価格
    612万円

関東
342
258.4万円
関西
108
305.3万円
東海
68
278.3万円
北海道
3
241.7万円
九州
32
236.8万円
東北
12
224.3万円
北陸・甲信越
24
193.6万円
中国
17
260万円
四国
9
166.9万円
地域別台数
関東
1
612万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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TR-5の中古車を探す

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CクラスワゴンとTR-5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トライアンフ  TR-5
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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