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エクストレイルとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 14.9万円298万円
SLKクラスの相場表を見る
2873 中古車掲載台数 154
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ 茶革シート AC100V電源 プロパイロット ルーフレール デジタルインナーミラー パークアシスト シートヒーター パワーバックドア 純正19アルミ ETC

    本体価格
    402.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD NISMOエアロ NISMOサスペンションキット

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD リフトアップ 新品ホイール

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    210.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ドラレコ ETC ワイヤレス充電 プロパイロット 後席シートヒーター メーカーナビ

    本体価格
    424万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ・VDC・ALL MODE 4×4 - i ・メモリーナビゲーション・バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 検・2年/後期型/ナビ/Bカメ/BT接続/TV/禁煙/切替式4WD/ETC/カプロンシート/前席シートヒーター/AUTOライト/ACエアコン/純正17AW/タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD

    本体価格
    74万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X プロパイ 日産コネクトナビ AVM ETC2.0 前後純正ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト スマートルームミラー 電源ソケット USB

    本体価格
    319.8万円

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    163万円

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    155万円

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    218万円

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    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 純正ナビTV 黒革 シートヒーター ETC

    本体価格
    130万円

関東
734
180.6万円
関西
279
207.2万円
東海
379
189.9万円
北海道
304
166.7万円
九州
387
184.3万円
東北
353
180.2万円
北陸・甲信越
256
176.2万円
中国
111
193.2万円
四国
70
186.9万円
地域別台数
関東
74
133.2万円
関西
25
124.3万円
東海
14
138.4万円
北海道
4
55.4万円
九州
18
139.7万円
東北
5
111.8万円
北陸・甲信越
5
135.8万円
中国
4
130.7万円
四国
5
97.1万円

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エクストレイルとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
319.9万円596.2万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1497 排気量(cc) 1795~3497
144 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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