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SLKクラスとラティオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   日産  ラティオ
VS
45万円369.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
140 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ クルコン 黒レザー シートヒーター ETC

    本体価格
    173.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    298.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション 黒革/シートヒーター/電動OP/1年保証

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 黒革シート エアスカーフ シートヒータ

    本体価格
    127.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ 禁煙 レザーPKG 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    179.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 電動オープン 本革シート

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 黒革シート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    83.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 18400km/プシュスタート/革

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ ベージュレザーシート

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ 赤革シート ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    29.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G クリスマス プ ラ イ ス

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    本体価格
    30万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    39万円

関東
67
140.3万円
関西
16
168万円
東海
27
151.6万円
北海道
3
95.9万円
九州
12
158.5万円
東北
3
87.5万円
北陸・甲信越
5
158.3万円
中国
5
193.3万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
8
46万円
関西
6
40.9万円
東海
2
49.2万円
北海道
0
---
九州
1
84万円
東北
3
39.7万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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SLKクラスとラティオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   日産  ラティオ
493万円808万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1795~3497 排気量(cc) 1198
184~306 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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