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SLKクラスと2008を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   プジョー  2008
VS
23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円205万円
2008の相場表を見る
170 中古車掲載台数 84
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド レザーパッケージ/純正17インチアルミホイール/電動オープン/ブラックガラスルーフ/後期型

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ターボ クルーズコントロール パドルシフト 電動オープン 純正ナビ TV 革電動シート シートヒーター  前後障害物センサー オートライト ETC 禁煙

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 FR V6 3000cc 電動オープン 7AT 禁煙車 ドラレコ ETC 記録簿 シートヒーター レザーシート

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 449後期型ルーフ作動/ドラッグリンク交換/社外CDオーディオ/スペアキー付き

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド 電動オープン 革シート 純正ナビ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナビ TV ETC ドラレコ 禁煙 シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー ナビ TV ETC AMGスポーツキット ガラスルーフ シートヒーター シートエアコン MTモード付き フロントフォグランプ 障害物センサー 横滑り防止装置 パワーシート キーレスエントリー

    本体価格
    155.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション AMGスポーツパッケージ 限定車 右H

    本体価格
    222万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー フルオリジナル車両 ETC

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    96.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    60万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ETC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    68万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラック&ホワイト エディション クルーズコントロール 半革シート ナビ

    本体価格
    120.3万円

関東
87
128.1万円
関西
18
120万円
東海
14
177.8万円
北海道
4
55.4万円
九州
18
138.1万円
東北
9
92.6万円
北陸・甲信越
10
129.4万円
中国
5
123.1万円
四国
5
116.8万円
地域別台数
関東
32
81.8万円
関西
13
82.2万円
東海
9
54.3万円
北海道
2
86万円
九州
14
82.6万円
東北
4
70.7万円
北陸・甲信越
5
103.4万円
中国
4
117.8万円
四国
1
118万円

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2008の中古車を探す

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SLKクラスと2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   プジョー  2008
493万円808万円 新車時価格 246万円305.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1795~3497 排気量(cc) 1199
184~306 最高出力(馬力) 82~110
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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