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アルトとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 26.9万円355.8万円
SLKクラスの相場表を見る
3713 中古車掲載台数 137
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    124.2万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型  スズキセーフテ 

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 L ・ETC・エネチャージ・キーレス

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングSTOP

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ポータブルナビ ワンセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    102.2万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト RBS パドルシフト Bカメラ スマートキー

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙車 SDナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    47.7万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 保証付 修復歴無 ドラレコ パワステ

    本体価格
    40.6万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    40万円

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ディーラー整備車両 電動OP 赤革 ナビ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ 黒レザー プッシュスタート

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    163.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド ワンオーナー ブラックレザーシート

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    320万円

関東
861
76.2万円
関西
437
71.8万円
東海
436
68.7万円
北海道
261
73.9万円
九州
570
66.1万円
東北
390
73.6万円
北陸・甲信越
345
71.9万円
中国
254
73.4万円
四国
159
63.2万円
地域別台数
関東
64
142.2万円
関西
16
147.7万円
東海
25
151.4万円
北海道
2
55.8万円
九州
14
146.1万円
東北
4
94.7万円
北陸・甲信越
6
153.6万円
中国
3
172.3万円
四国
3
115.9万円

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アルトとSLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
94.4万円161.3万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
657~658 排気量(cc) 1795~3497
46~49 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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