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86とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 14.9万円289.3万円
SLKクラスの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 151
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハーフレザーシートヒーターフFスポイラー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド GTウィング 車高調 HKSフラッシュエディター ブリッドバケットシート HKSマフラー BRZ純正ヘッドランプ HDDナビTV バックカメラ フロントカメラ HKSメタルキャタライザー バックフォグ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車/モデリスタエアロ/HKS車高調/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC/純正AW/ハーフレザーシート/スマートキー

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロHKSマフラー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetoothオーディオ・ETC・バックカメラ・純正17インチアルミホイール・HIDオートライト・パドルシフト・革巻きステアリング・スマートキープッシュスタート

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル モデリスタエアロ RAYS18アルミホイール 柿本マフラー MOMOステアリング/シフトノブ BLITZタワーバー LEDヘッドライト パイオニアディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    213万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル/クルーズコントロール/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/ドライブレコーダー/WORKEMOTION18インチアルミ/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LEDヘッドライト純正17AWスマートキーナビ  Bカメラ プッシュスタート 専用スポーツシート タイミングチェーン

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタフルエアロ 禁煙車 6MT リアスポイラー HKSマフラー ナビ ワンセグTV シートヒーター スマートキー ハーフレザーシート HIDヘッドライト ETC オートエアコン

    本体価格
    183.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    107.5万円

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    本体価格
    218万円

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    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 電動ハードトップオープン ナビ テレビ バックカメラ ETC  シートヒーター エアスカーフ フロントコーナーセンサー リアコーナーセンサー 右ハンドル

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    174.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 後期モデル ブラック革 純正ナビ クルーズコントロール デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

関東
379
176.3万円
関西
134
193.7万円
東海
199
192.7万円
北海道
35
194.8万円
九州
106
175.6万円
東北
41
178.6万円
北陸・甲信越
27
175.8万円
中国
60
178.9万円
四国
28
209万円
地域別台数
関東
74
130.2万円
関西
24
127.2万円
東海
13
143.3万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.4万円
東北
4
97.8万円
北陸・甲信越
6
150.3万円
中国
3
153.6万円
四国
6
93.5万円

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86とSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
199万円648万円 新車時価格 493万円808万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1998 排気量(cc) 1795~3497
200~219 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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