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CLKクラスカブリオレと595を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ   アバルト  595
VS
88万円255万円
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中古車相場 48.8万円480万円
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6 中古車掲載台数 388
  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 独立4眼ヘッドライトモデル/2オーナー/記録簿11枚/実質2オーナー/禁煙車/ガレージ保管車/フードマスコット・スターエンブレム付属/純正グリル付属/純正工具付属/純正救急セット付属/

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK350カブリオレ 左ハンドル ストラーダHDDナビTV バックカメラ AMG18AW カルサイトホワイト ブラック幌(電動ソフトトップ) ブラックレザー シートヒーター harman/kardonサウンド 2オーナー 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 本革シートシートヒータ

    本体価格
    90.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK350カブリオレ 左ハンドルディーラー車ブラックインテリアレザーシートパワーシートキーレス純正アルミホイール純正カーナビ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 左ハンドル グレーツートンレザー ATオイル漏れ修理済み

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    126.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    253万円

  • アバルト 595 1.4 ・純正Bluetoothステレオ/USB/AUX・ETC・純正16AW・取扱説明書・スペアキー・フロントフォグランプ・パドルシフト

    本体価格
    148.7万円

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    本体価格
    163万円

  • アバルト 595 1.4 

    本体価格
    225万円

  • アバルト 595 1.4 社外ナビ バックカメラ TV Bluetoothオーディオ 前後ドラレコ リアセンサー パドルシフト キーレス スポーツモード ステアリングスイッチ 純16incAW HIDライト ETC 車体色ビアンコガーラ

    本体価格
    142.3万円

  • アバルト 595 1.4 70周年記念モデル ATモード付5速シーケンシャル(MTA)/パドルシフト/純正アルミホイール/純正オーディオ/ETC/

    本体価格
    192万円

関東
2
172.9万円
関西
1
250万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円
地域別台数
関東
146
196.9万円
関西
97
225万円
東海
48
201.1万円
北海道
5
200.8万円
九州
31
214.2万円
東北
13
219.3万円
北陸・甲信越
13
244.8万円
中国
23
216.5万円
四国
12
171.3万円

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CLKクラスカブリオレと595のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ   アバルト  595
842.1万円1260万円 新車時価格 293.8万円486万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4640×1740×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
3199~4966 排気量(cc) 1368
218~306 最高出力(馬力) 145~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.5~8.7km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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