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ロードスターとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 90.8万円380万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6速MT RAYS16インチAW TEIN車高調 全塗装済 オートエグゼマフラー ディスプレイオーディオ Bluetooth スマホ連動 ETC ドラレコ 幌交換済 タイミングベルト交換済 ヘッドカバー赤結晶塗装 修復歴無し 車検整備付

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ ナビ・ETC・クルコン付

    本体価格
    299.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6速マニュアル マツダ純正ナビ フルセグTV ETC BOSEサウンドシステム BSM 純正16インチアルミ LEDヘッドライト CD/DVD再生 オートライト USBポート オートエアコン

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS SDナビ・Bカメラ・ETC・16外アルミ

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 2.0 TEIN車高調 ADVAN17AW イクリプスナビ ETC キーレス

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車/HKSマフラー/6速MT/車高調/GTウィング/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/1年保証付き

    本体価格
    250.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP クラシック・レーシング カスタム MC1 ブリサ ダックテール ハヤシレーシング アルミホイール レザー調シートカバー ナビ ETC 走行43000km 車検令和9年4月

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ナビ TV バックカメラ ETC パワーリトラクタブルハードトップ 純正BBSアルミホイール シートヒーター付ハバナブラウン革シート BOSEサウンド パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    189.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC・前後スポイラー・バックモニター・レーダークルーズ

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 禁煙車 中期モデル ワンオーナー 電動オープン確認済 ユーザー下取車 点検記録簿付 茶革シート パワーリトラクタブルハードトップ 純正ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー2個

    本体価格
    159.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK デジーノbyジョルジオアルマーニ 特別仕様限定車 純正ナビ TV DVD&CD パークトロニック デジーノブラウン本革コンビネーションシート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 純正18インチAW

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 独立4眼ヘッドライト/2オーナー/記録簿11枚

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 本革シートシートヒータ

    本体価格
    90.8万円

関東
607
205.5万円
関西
189
218.2万円
東海
292
206.1万円
北海道
24
154.1万円
九州
164
198.9万円
東北
45
175.4万円
北陸・甲信越
63
222.8万円
中国
137
213.4万円
四国
46
189.4万円
地域別台数
関東
1
90.8万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
209万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 842.1万円1260万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1496~1997 排気量(cc) 3199~4966
131~200 最高出力(馬力) 218~306
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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