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レガシィB4とCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
487 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 車高調/momoステ/STIマフラー/

    本体価格
    83万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD パナソニック8インチナビ ETC2.0 黒革  LEDヘッドライト アイサイトバージョン3 追従機能付クルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    128.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 後期型 リヤビークル 純正ナビ バック&サイドカメラ 前後席シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー ブルートゥースオーディオ CD/DVD フルセグTV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    88.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD ナビ ETC パドルシフト スポーツモード アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    61.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 17AW パドルシフト 本革シート HDDナビ ETC クルーズコントロール バックカメラ 取説 メンテナンスノート SI-DRIVE 純正セキュリティー HIDヘッドランプ フォグランプ リア フォグランプ

    本体価格
    51万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS 助手席エアバッグ HID

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT最終型スマートキーSIドライブ黒革ETC

    本体価格
    70.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル Tベルト交換済みステカ有

    本体価格
    113.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビ・Bカメラ・スマートキー・エンスタ

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    39.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
219
80.4万円
関西
35
111.4万円
東海
24
97.1万円
北海道
87
74.7万円
九州
22
83.7万円
東北
42
93.2万円
北陸・甲信越
33
85.7万円
中国
10
95.4万円
四国
15
106.2万円
地域別台数
関東
3
44.3万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
286.2万円340.2万円 新車時価格 569.1万円821万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2498 排気量(cc) 1795~3497
175 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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