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ステラとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
970 中古車掲載台数 9
  • スバル ステラ 660 L キーレスCD DVDナビ ABSバックカメラ155

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 車検9年3月 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー クラリオンナビ バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 アルミホイール ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    56.2万円

  • スバル ステラ 660 GS スマートアシスト 純正ナビ Bカメラ TV DVD Bluetooth USB

    本体価格
    64万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/オートハイビーム/純正14インチアルミ/純正CD・USBオーディオ

    本体価格
    78.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    67.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ ウィンカーミラー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    66.6万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ターボ車 ナビ ドラレコ 社外アルミ15

    本体価格
    31.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    63万円

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    95万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    45万円

関東
241
45.6万円
関西
93
42.3万円
東海
95
47.5万円
北海道
64
64.1万円
九州
129
44.6万円
東北
130
52.9万円
北陸・甲信越
103
49.4万円
中国
80
45.7万円
四国
35
36.9万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ステラとCLKクラスのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
135.9万円205.7万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
52~64 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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