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クラウンアスリートとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 44.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1525 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G TRDフロント&リアスポイラー モデリスタサイド&リアアンダースポイラー&マフラー 本革シート シートヒーター&ベンチレーション ETC メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生  衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 禁煙車 サンルーフ アドバンストパッケージ クリランスソナー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ スパッタリング18インチAW 黒本革エアシート メモリパワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 純正HDDナビ テレビ バックカメラ Bluetooth ETC DVD パワーシート 純正AW クルーズコントロール HID

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/ETC/純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 禁煙1オナ/新品ブラックレザーシートカバー/新品フルタップ車高調/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品LEDフォグ/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC/スマートキー

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 自社 ローン フラットプラン有 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル アスリートブラックスタイル ナビ TV ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 最終後期型/黒本革/OP18インチAW/特別仕様車/シートヒーター/エアシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/車線逸脱抑制/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/ワンオーナー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    249.9万円

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    95万円

関東
492
171.6万円
関西
292
206.3万円
東海
214
165.9万円
北海道
90
173.3万円
九州
194
169.3万円
東北
58
189万円
北陸・甲信越
59
169.7万円
中国
87
182.8万円
四国
39
175.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
68.3万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
357万円618.3万円 新車時価格 569.1万円821万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1998~3456 排気量(cc) 1795~3497
178~315 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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