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フリードスパイクとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
9.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
241 中古車掲載台数 37
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ カーナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビフルセグTVリヤーモニターTVCDDVDETCオートオートAC横滑り防止盗難防止スマートキーHIDライトコーナーセンサー左右電動スライドドアーウインカー付き電動ミラーステアリングリモコンフリップモニターTV

    本体価格
    97万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証付き 両側スライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ/Bカメラ/両電スライド/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 15AW HDDナビ 地デジ DVD/CD ETC HID

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ディスプレイオーディオ パワスライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション フル装備 社外Mナビ HIDライト USB

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応 キーレス ETC ナビ ワンセグ アルミ 片側Pスラ

    本体価格
    27.8万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E パワーシート 15AW ヘッドライトレベライザー ABS エアバッグ

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル ディーラー車 前後ドラレコ

    本体価格
    180万円

関東
96
48.3万円
関西
24
52.3万円
東海
21
53.3万円
北海道
20
46.4万円
九州
25
50.9万円
東北
27
50.9万円
北陸・甲信越
20
56.6万円
中国
4
48.9万円
四国
4
54.4万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
159.8万円246.8万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1496 排気量(cc) 2198~4973
118 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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