サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ミディアムクラスと940エステートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミディアムクラスを選択
  3. 3. 940エステートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミディアムクラスと940エステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   ボルボ  940エステート
VS
80万円960万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 79万円269.8万円
940エステートの相場表を見る
55 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 前期型 記録簿 正規D車 左ハンドル

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 ウエスタン物右ハンドル/縦目ベンツ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 前期最終型左ハンドルBカメラ ETC カセット

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E AMG仕様

    本体価格
    217.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E YANASE 実質1オーナー 右H

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E W124

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940エステート クラシック 

    本体価格
    147万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終型 7人乗 電動SR ウッド 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 電動SR 当店買取 グレー本革 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 940エステート GL 

    本体価格
    79万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 本革シート 本革ステアリング

    本体価格
    応談

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー・最終モデル・純正AW保管

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ 940エステート タック サンルーフ 正規ディーラー車

    本体価格
    89万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ターボ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    210万円

  • ボルボ 940エステート ポラール タイベル交換ショック交換エアコン整備

    本体価格
    228万円

関東
20
285.7万円
関西
13
195万円
東海
6
368.8万円
北海道
3
318万円
九州
9
394.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
279.9万円
中国
2
251.9万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
23
136.8万円
関西
5
136.4万円
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
4
150.7万円
東北
1
79万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
148万円
四国
1
198万円

ミディアムクラスの中古車を探す

940エステートの中古車を探す

ミディアムクラスと940エステートの比較トップへ

ミディアムクラスと940エステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   ボルボ  940エステート
580万円1550万円 新車時価格 350万円591万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
2198~4973 排気量(cc) 2316
135~330 最高出力(馬力) 130~190
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

---
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミディアムクラスと940エステートの比較トップへ

ミディアムクラスや940エステートと他の車種を比較してみる

 

ミディアムクラスと940エステートの比較トップへ

ミディアムクラス940エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミディアムクラス940エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミディアムクラスの中古車は55台、940エステートの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミディアムクラス、940エステートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet