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レガシィアウトバックとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
19.9万円478万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 249万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
408 中古車掲載台数 11
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ Bカメラ アイサイトX Pシート

    本体価格
    265.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 衝突軽減 車線逸脱警報 SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC 純正11.6インチナビ 全席シート・ステアヒーター フロント・サイド・バックカメラ パワーバックドア パーキングセンサー

    本体価格
    359.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 純正8型SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートメモリー 全席シートヒーター 18インチアルミ 本革シート ETC

    本体価格
    133.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8TB・4WD・純正11.6型ディスプレイ・ナビ・ブルートゥース・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・アイスト・Rクルコン・Pシート・シートH・LEDライト・純正18AW・衝突軽減

    本体価格
    338万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 追従型クルコン 革シート パドルシフト アイサイト BSM レーダークルコン シートヒーター ETC LEDヘッドライト スマートキープッシュスタート パワーシート フロントモニター サイドブラインドカメラ

    本体価格
    354.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純ナビ・Bカメ・クルコン・シートヒーター

    本体価格
    341.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX アイサイトX メモリーナビ 

    本体価格
    350.9万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EX 本革シート 

    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    応談

関東
121
203.1万円
関西
40
261.2万円
東海
59
250.7万円
北海道
61
206.4万円
九州
23
227万円
東北
37
203.1万円
北陸・甲信越
51
214.3万円
中国
13
253.6万円
四国
3
285.5万円
地域別台数
関東
4
398.9万円
関西
1
630万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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レガシィアウトバックとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
414.7万円451万円 新車時価格 680万円938万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1795 排気量(cc) 2198~3199
177 最高出力(馬力) 135~225
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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