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ハイゼットトラックとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 415.8万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
4081 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ  保証付

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 キッチンカー ピザ屋仕様 助手席側販売窓 レンガ調ボディ ピザ窯 換気扇 シンク 電源コンセント ETC 5MT車

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 5速MT 4WD SA3 ドラレコ LEDHライト

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD マニュアル車・4WD・3方開・パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 中温冷凍車 -7℃から35℃ 左スライドドア リア観音扉 スノコ付プラ製 FRP

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 禁煙車 5速MT エアコン パワステ 三方開 ユーザー買取車 スペアキー 点検整備付

    本体価格
    41.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD ナビ・TV・ドラレコ

    本体価格
    51.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 脱着キャンピングBOX バックカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 届出済未使用車 障害物センサー 衝突軽減

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 正規ディーラー車 ATオーバーホール済み 各整備済み ヤナセ正規輸入車 ホワイトリボンタイヤ ディーラー下取入車両

    本体価格
    応談

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    398万円

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    908万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    415.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 ロリンザーワイドバージョン/レストア車/Eクラスクーペ/HRE544Cホイール/エアサスPloom+Airliftperformanceトランク部分設置ワンオフ/全塗装済/直近エンジン修繕明細あり/

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 1978年 ディーラー車 クーペ

    本体価格
    550万円

関東
860
115.6万円
関西
697
115.5万円
東海
387
120.7万円
北海道
195
110万円
九州
679
99.7万円
東北
407
106.8万円
北陸・甲信越
373
106.4万円
中国
273
101.9万円
四国
210
95.8万円
地域別台数
関東
5
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
2
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 915万円933万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
658 排気量(cc) 2960~3199
46~53 最高出力(馬力) 225
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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