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デミオとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
3.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 352万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
1491 中古車掲載台数 12
  • マツダ デミオ 1.5 15S ブラインドスポットモニター ナビ Bカメラ

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ  純正ナビ バックモニター クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth接続 パドルシフト ETC 禁煙車 キーレス スマートキー 鍵2個 頸部衝撃緩和ヘッドレスト ディーゼル

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S コーナーセンサー マツダコネクト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD アイアクティブコーナーソナークルーズコントロールディーゼルターボ純正SDナビDVD再生バックカメラETCドライブレコーダー純正アルミLEDランプスマートキー2コ

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S /ワンオーナー/禁煙車/ルーフレール/アイドリングストップ/純正メモリーナビ/ワンセグTV/CD/Rカメラ/フォグランプ/パワーステアリング/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/スマートキー/ABS/

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 走行距離無制限1年保証 車検整備付 ナビ PUSHスタート スマートキ― クルーズコントロール HID オートライト ETC パドルシフト

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ CD DVD フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 盗難防止装置付

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 2WD ETC 禁煙車 タイミングチェーン  キーレス

    本体価格
    28万円

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    応談

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    本体価格
    415.8万円

関東
395
65.2万円
関西
170
67.8万円
東海
220
71.2万円
北海道
80
67.7万円
九州
156
64.9万円
東北
146
70.9万円
北陸・甲信越
118
71.2万円
中国
152
74万円
四国
54
72.8万円
地域別台数
関東
4
593.5万円
関西
3
598万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
4
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1298~1498 排気量(cc) 2960~3199
92~116 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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