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EクラスとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
35万円~2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 528万円~1828万円
GLEクーペの相場表を見る
499台 中古車掲載台数 31台
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルドS 

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド レザー/レーダーセーフティパッケージ 360度カメラシステム Burmester 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 禁煙車 LEDヘッドライト 前席パワーシート 全席シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 車検R10年4月 ETC プッシュスタート スマートキー 純正ナビ 革シート バックカメラ TV 後席エアコン シートヒーター パーキングソナー アルミペダル

    本体価格
    61.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    672.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG) MP202502 

    本体価格
    835.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ 純正19インチAW 革巻きステアリング レーダーセーフティパッケージ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ マルチビームLEDヘッド ETC

    本体価格
    276.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 パノラミックスライディングルーフ 黒レザー ヘッドアップディスプレイ 純ナビ 地デジTV アップルカープレイ ブルメスター 全方位カメラ ドラレコ前後カメラ ACC パワートランクリッド 全席シートヒータ

    本体価格
    552.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ AMGデザインエアロ AMG18インチAW キーレスゴー 黒本革スポーツシート シートヒータ パワーシート パークトロニック HDDナビ地デジ BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブP ナビTV Brmestarサラウンド ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ レーダーセーフティ エアバランスP ブラックレザーシート  LEDヘッドライト フットトランクオープナー純正19インチAW

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG デジタルインテリアPKG パノラミックS/R ブルメス4Dタサウンド スーパースクリーン エアバランスPKG メモリー付パワーシート&ベンチレーター&リラクゼーション

    本体価格
    908万円

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    本体価格
    978万円

関東
215台
360.1万円
関西
93台
329.9万円
東海
84台
302.7万円
北海道
10台
279.1万円
九州
46台
293.6万円
東北
9台
265.1万円
北陸・甲信越
16台
349.8万円
中国
17台
403.2万円
四国
9台
309.6万円
地域別台数
関東
10台
1084万円
関西
8台
1182.6万円
東海
8台
1122.2万円
北海道
3台
1129.3万円
九州
1台
1392.1万円
東北
1台
1148万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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EクラスとGLEクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   メルセデスAMG  GLEクーペ
894万円~1239万円 新車時価格 1421万円~2483万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1992~1997 排気量(cc) 2996~3982
197~258 最高出力(馬力) 435~612
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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