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ライフとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
968 中古車掲載台数 564
  • ホンダ ライフ 660 G 認定中古車 3ヶ月保証付  Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ付き

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 車検2年付き ターボ車 人気車 お買い得

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 検査10年3月/純正フルエアロ&アルミ/バックモニター/タイミングベルト交換済

    本体価格
    3.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 外装・下廻りコート済・新品バッテリー交換

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C CBizStyle・取扱説明書付き

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックモニター アルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    793.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ 後期・SR・エクスクルーシブP・(2101)

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD 20インチAW/ブルメスターサウンド/パノラミックサンルーフ/ブラックレザーシート/全方位カメラ/アンビエントライト/地デジ/CarPlay/HUD/自動トランク/全席シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (禁煙車)(黒半革シート)(メーカーナビ)(全周囲カメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(シートヒーター)(CD&DVD再生)(ETC)(レーンアシスト)(LEDヘッド)(純正17インチAW)

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    369.1万円

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    本体価格
    279.5万円

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    本体価格
    313万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    914.1万円

関東
264
23万円
関西
117
18.1万円
東海
103
25.7万円
北海道
89
26.2万円
九州
165
23.6万円
東北
81
29.2万円
北陸・甲信越
52
28.1万円
中国
46
31.6万円
四国
51
27.5万円
地域別台数
関東
258
405.5万円
関西
117
368.4万円
東海
70
334.9万円
北海道
15
251.9万円
九州
42
358.7万円
東北
14
329.9万円
北陸・甲信越
19
349.5万円
中国
18
465.5万円
四国
11
218.4万円

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ライフとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
94.5万円168万円 新車時価格 894万円1222.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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