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Eクラスとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとカイエンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ポルシェ  カイエン
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 44.9万円2150万円
カイエンの相場表を見る
484 中古車掲載台数 306
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 リモコンキー LED クルコン ETC Pシート Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 グレーレザーシート SR 内外装仕上済 ヘッドGK交換 メンテナンス済(詳細要問合)

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD MBUX ARナビゲーション 認定中古車メーカー保証2年付 車検受渡し

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリアPKG/MP202101

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202601 元社有車/アドバンスドPKG/デジタルインテリアPKG/レザーエクスクルーシブPKG/パノラミックSR/ブラウンレザーシート/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMGスポーツPKG

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ MP202301 AMGライン レザーエクスクルーシブ パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ エアマティクDC フットトランクオープナー シートヒーター前後

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ナビ TV 全方位 LEDヘッド レークル

    本体価格
    584.9万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    398万円

関東
220
338.3万円
関西
90
338.4万円
東海
63
277.4万円
北海道
11
286.7万円
九州
51
277.8万円
東北
10
234.5万円
北陸・甲信越
16
375.9万円
中国
9
414.4万円
四国
14
271.9万円
地域別台数
関東
129
396.3万円
関西
40
464万円
東海
60
395.2万円
北海道
20
512.4万円
九州
22
608.7万円
東北
11
372.4万円
北陸・甲信越
6
605.5万円
中国
10
715.3万円
四国
8
446.9万円

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Eクラスとカイエンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ポルシェ  カイエン
894万円1225万円 新車時価格 976万円2534万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1992~1997 排気量(cc) 2893~3996
197~258 最高出力(馬力) 304~599
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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