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Eクラスとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ポルシェ  カイエン
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
564 中古車掲載台数 359
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 ローレウスエディション (BSG搭載モデル) 1オーナー エクスクルーシブPKG ドラレコ

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革シート 全席シートヒーター

    本体価格
    146万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    645.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 インテリアP エクスクルーシブP PSR

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    362万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 SR・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    713万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド 黒革シート レーダーセーフティPK 純正ナビ

    本体価格
    144.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 全周囲カメラ フルセグ 追従クルコン BSM

    本体価格
    292.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ACルーバーアンビエント 3Dツイーター

    本体価格
    376万円

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    396万円

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  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ SR 黒半革 TV E/D 20AW

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    366.9万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD ナビTV パノラマルーフ ワンオーナー 左H

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    290万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD PSR ベ-ジュ革ACC マトリLED Rモニタ- 21AW

    本体価格
    654.5万円

関東
228
336.6万円
関西
101
375.9万円
東海
81
342.2万円
北海道
16
295.3万円
九州
53
286.4万円
東北
14
404.4万円
北陸・甲信越
33
400.1万円
中国
24
395.1万円
四国
14
291.1万円
地域別台数
関東
149
470.9万円
関西
64
612.2万円
東海
76
565.1万円
北海道
19
612万円
九州
24
547.9万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
7
482.7万円
中国
9
692.6万円
四国
5
243.1万円

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Eクラスとカイエンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ポルシェ  カイエン
894万円1197.9万円 新車時価格 976万円2534万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1992~1997 排気量(cc) 2893~3996
197~258 最高出力(馬力) 304~599
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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