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Eクラスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  エクシーガ
VS
30万円1400万円
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中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
564 中古車掲載台数 184
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    564.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ 

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 全周囲カメラ/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ RSP ACC 純正ナビ 地デジ 19AW ETC

    本体価格
    192.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 黒革 レーダーセーフティ LEDライト

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AMGインテ エクスクルーシブPkg パノラSR

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AMGライン 黒革 パノラマルーフ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 60thアニバーサリーリミテッド

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 

    本体価格
    96万円

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    40万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.9万円

関東
267
380.2万円
関西
93
428.7万円
東海
79
371万円
北海道
9
353.6万円
九州
47
272.8万円
東北
13
307.8万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
30
448.8万円
四国
10
297.7万円
地域別台数
関東
71
52.2万円
関西
18
62.6万円
東海
9
48.6万円
北海道
27
45.7万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.3万円
北陸・甲信越
15
42.5万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円

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Eクラスとエクシーガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  エクシーガ
894万円1197.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1992~1997 排気量(cc) 1994~2498
197~258 最高出力(馬力) 148~225
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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