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マークIIブリットとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIブリット   スバル  エクシーガ
VS
30万円278万円
マークIIブリットの相場表を見る
中古車相場 7.9万円168.4万円
エクシーガの相場表を見る
20 中古車掲載台数 133
  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR DVDナビ/CD/キセノン/キ-レス/アルミ/Rスポ/ドアバイザー/ETC/リア3面ダークガラス/オールシーズンタイヤ/

    本体価格
    92万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド 純正DVDナビ  HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V E/G 1JZ-GTE ESBワークスオーバーフェンダー 車幅変更済み トラストインタークーラー トラストラジエーター 社外ATFクーラー ブリッツ車高調 フジツボマフラー 社外ステアリング HKS・EVC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR ユーザー様仕入れ サンルーフ 純正ナビ 赤木目調パネル・コンビステアリング 純正AW HIDヘッドライト フォグランプ 電格ドアミラー サイドバイザー トノカバー ドラレコ リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 純正ナビ ETC キーレス HID フォグ 社外AW 前後ドラレコ 空気清浄機 ドアバイザー リアスポイラー オートライト 革巻ステアリング トノカバー リアゲートイージークローザー 車検2年

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 純正フルエアロ BLITZ車高調 社外19インチAW ディスチャージヘッドライト フォグランプ ディスプレイオーディオ ETC 電動格納ドアミラー ルーフスポイラー 雨滴除去ミラー イージークローザー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 2.5リッター直列6気筒ツインカムターボ(1JZ-GTE型) クルーズコントロール 運転席パワーシート 天井ビルトイン式エアピュリファイヤー ETC 17インチ純正AW HID ユーティリティボックス

    本体価格
    278万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 修復歴なし ターボ 後期型 純正17インチアルミホイール パワーシート ETC スペアキー HIDヘッドライト トランクイージークロージャ プライバシーガラス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V ファイナルコネクション車高調 OS技研2WAY機械式LSD GPスポーツマフラーリア F&Sエアロ リアスポイラー プレミアムジャパンスロットルコントロールキット EGスターター 19インチAW

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    66.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5i アイサイト 

    本体価格
    50万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 社外アルミ 7人乗り3列シート ETC CD

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD キーレス・エンジンスターター・Bカメラ・ETC・パドルシフト・ナビTV(走行中視可)夏タイヤ積込

    本体価格
    38.8万円

関東
7
83.9万円
関西
4
151.7万円
東海
6
79.4万円
北海道
1
160万円
九州
0
---
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円
地域別台数
関東
58
54.2万円
関西
18
63.5万円
東海
2
44.5万円
北海道
17
55.3万円
九州
6
46.4万円
東北
19
43万円
北陸・甲信越
8
47万円
中国
4
41.4万円
四国
1
50万円

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マークIIブリットとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   スバル  エクシーガ
254.1万円363.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1988~2491 排気量(cc) 1994~2498
160~300 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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