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V60とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
554 中古車掲載台数 553
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V 黒革 パワーテールゲート ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ 19インチAW 360°カメラ

    本体価格
    630万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 本革シート アダプティブクルーズコントロール パイロットアシスト 360°カメラ マッサージ機能付きシート シートベンチレーション 純正9インチナビ

    本体価格
    381.4万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 デニムブルーメタリック クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19AW

    本体価格
    635万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Googleアシスタント パノラマ・ガラスルーフ B&Wプレミアムサウンドシステム 前後シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    720万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション パワーテールゲート リアエアコン 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V60 T5 SE ワンオーナー インテリセーフテン 黒革 サンルーフ ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    474.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル登録済み未使用車harmankardon黒レザーシートGoogleマップ

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載ナビ ハーマンカードン アンバーレザーシート 360°ビューカメラ 純正18インチアルミホイール パワーテールゲート シートヒーター パイロットアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2024年モデル 電動パノラマサンルーフ ブロンドレザー ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム フロントシートヒーター リヤシートヒーター パワーテールゲート Googleナビ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    477万円

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    828万円

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    110万円

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    本体価格
    149万円

関東
247
354.8万円
関西
113
338万円
東海
82
375.4万円
北海道
19
419.9万円
九州
34
421.7万円
東北
14
241.8万円
北陸・甲信越
21
444.8万円
中国
16
415.3万円
四国
8
300.7万円
地域別台数
関東
255
400万円
関西
115
361万円
東海
67
340.5万円
北海道
15
251.9万円
九州
41
370万円
東北
14
341万円
北陸・甲信越
19
349.5万円
中国
17
439.7万円
四国
10
201.2万円

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V60とEクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデス・ベンツ  Eクラス
499万円999万円 新車時価格 894万円1222.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1968 排気量(cc) 1992~1997
197~333 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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